京東的排名比阿里、騰訊還高 一文看懂《財富》世界500強的排名規則

在今年《財富》世界500強的榜單中,京東位列第139位,而阿里和騰訊卻分別只位列第182位和237位,這讓很多人直呼看不懂,作為全球最權威的企業排行榜,不會搞錯吧?

只能說,你眼中的真實也許和客觀的真實并不一樣,今天,我們就來看看為什么會出現如此大的偏差。

現如今,媒體上每天各種榜單滿天飄,但是,真正被全球經濟界高度認可的榜單,恐怕只有美國時代華納旗下的《財富》雜志每年公布的世界500強,以及《福布斯》雜志的富豪榜,此外,雖然《彭博商業周刊》、胡潤等媒體也會定期公布全球企業和富豪的榜單,但是影響遠不及前面二者。

《財富》雜志公布的世界500強榜單,主要是依照每家公司公開的過去一年主營業務收入進行排名,與之相對,《福布斯》雜志公布的全球上市公司2000強,則更傾向于市場對于公司的價值的判斷,往往會采用市值作為衡量標準。

采用企業主營收入作為指標,可以更穩定的衡量一家公司在過去若干年的業務增長情況,同時也可以根據不同行業的上榜數量,判斷一個行業的興衰;采用市值作為標準,由于受到宏觀經濟、市場環境等各種因素影響,波動較大,因此,福布斯企業榜單更傾向于在短期內判斷一家公司和一個行業的市場追捧程度。

舉例來說:2018年《財富》世界500強榜單的前三位分別是沃爾瑪、埃克森美孚和蘋果公司,分別來自于零售、能源和科技行業;而當年的《福布斯》全球上市公司2000強榜單排名前三位的分別是中國工商銀行、中國建設銀行和摩根大通,不僅這三家公司來自于金融,其上榜的前10家公司中有8家公司都來自于金融業。

《財富》世界500強榜單之所以被全球認為是最權威的企業排行榜,就在于收入相比市值更加客觀,上榜企業也更加多元。

縱覽《財富》世界500強歷年的榜單,也是一張世界經濟史的全景圖。翻開1999年的《財富》世界500強榜單,排名前三位的分別是通用汽車、戴姆勒克萊斯勒和福特汽車,前10名企業中有4家來自于日本;到了2009年,排名前三位的分別是殼牌石油、埃克森美孚和沃爾瑪;而到了2018年,排名前三位的則分別是沃爾瑪、中國國家電網和中國石化。

不同時間,國家實力和行業興衰,幾乎全部都體現在這個榜單里

2016年,京東作為第一家中國互聯網公司出現在《財富》世界500強的榜單里,隨后在2018年,阿里巴巴和騰訊也先后出現在這一榜單上,而在此之前,上榜的中國企業基本都被金融、能源和房地產企業所占據,而這背后一個關鍵的因素是,代表消費的零售企業正在快速成長,而代表投資的房地產行業開始衰落,消費正在取代投資和出口,成為中國經濟增長的新引擎。

2019年,中國的社會消費品零售總額有望突破40萬億,同時,中國的網上零售額占比也已經接近20%,這一數字均已經接近美國,因此,當美國誕生了沃爾瑪和亞馬遜兩代零售巨頭的同時,中國市場也一定會誕生可以比肩世界零售業巨頭的公司。

與沃爾瑪、亞馬遜相似,京東的自營模式使得其建立了強大的供應鏈體系,這一供應鏈體系幾乎遍布中國制造業的每一個領域,這家公司對于整個商品產業鏈是至關重要的,而這也往往被美國媒體認為是一家公司的核心價值。

而與淘寶模式相同的EBAY,由于其平臺模式無法融入產業鏈,僅僅依靠廣告收入,因此其無法出現在《財富》世界500強的榜單上,即便是美國500強的榜單,也只能排名300名左右;同樣與騰訊相比,Facebook在2018年《財富》世界500強的榜單中只能排名274位,與亞馬遜的第15位相去甚遠。


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